核心零部件遇瓶颈,传统制造业智能化升级面临挑战

2018/03/20 root 9

这是一个万物互联的智能的时代,无论什么行业,什么品牌,“智能”几乎成了他们的共同卖点,凡装备者,不谈智能,似乎并不能称得上是高大上。在“中国制造2025”中,智能生产是“智能制造工程”的主战场;生产模式变革是“制造业服务化行动计划”的主战场,而智能装备则是“高端装备创新工程”的主战场。

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  智能装备是高端装备的核心,是制造装备的前沿和制造业的基础,已成为当今工业先进国家的竞争目标。作为高端装备制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现,发展智能装备产业对于加快制造业转型升级,提升生产效率、技术水平和产品质量,降低能源资源消耗,实现制造过程的智能化和绿色化发展具有重要意义。
 

  目前,我国正处于经济结构调整和工业转型升级的关键时期,加快发展以智能制造装备为代表的高端装备制造业,用高端制造装备改造提升传统产业,已经成为增强我国制造业核心竞争力和可持续发展能力的重要着力点。
 

  《中国制造2025》明确提出,“要加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,把智能制造作为两化深度融合的主攻方向,着力发展智能装备和智能产品,全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平”。如今,随着“中国制造2025”的全面实施,我国智能制造产业已经进入一个全新的蓬勃发展时期。
 

  尽管成绩凸显,但传统制造业基础薄弱是不争的事实,产品质量稳定性、可靠性、安全性等与优质产品仍有较大差距。
 

  “当我们把一个个引以为豪的装备拆解开来,越往下拆,发现的问题就越多。”机械工业信息研究院副院长石勇说,“以工业机器人为例,机器人的关节用RV减速机,90%以上被日本帝人精机公司垄断。有人讲,日本人说跪,全球机器人没有几个能站着……”
 

  很多关键基础零部件,我国无力自主研发,技术掌握在发达国家企业手中。利用关键基础零部件遏制我国企业的发展,便成为国外企业限制中国制造业发展的重要手段。
 

  智能制造装备产业在我国起步晚,国内的优势企业数量少,产业组织结构小,竞争力弱,缺乏具有国际竞争力的骨干企业。少数企业发展到一定实力,在国内市场已能面对国际大企业的直接竞争,但跨入国际市场竞争的企业仍较为少见,竞争力较为薄弱。
 

  智能装备产业的浪潮已到,传统制造业的升级空间巨大。智能装备制造的发展要坚持走自主创造的道路。从中国制造到中国创造,这是应对未来国际竞争绕不过去的环节。中国制造企业的整体跃升,首先要过的不是技术门槛,不是资金门槛,而是创新门槛。只有把核心技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权。