【干货】卡耐基梅隆大学计算机学院副院长:贾斯汀•卡塞尔——人工智能的未来机遇与惊喜

2018/09/25 root 1

到底什么是人工智能?贾斯汀·卡塞尔认为,人工智能不是某个软件,它是一种方法;是建造机器的过程中,机器可以像人一样做事或者做人能做的事。人工智能的工具包括了计划、推理、符号规则,以及机器学习和大数据。

人工智能给人类带来的恐惧如此之大,这些恐惧来自哪里?这些恐惧会成真吗?实际状况是怎样呢?

她认为,机器人将会使我们工作机械化,机器人确实会取代人类一部分工作。但同时也要看到人工智能给我们也会带来一些需要创新、需要社交技能的新工作岗位,另外,协作的工作岗位也会将会增加。


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“只有城市中的每个人都从人工智能中获益,才能让人类的生活水平极大德提高,个人健康状况得到改善,城市拥堵与污染状况得到根本缓解,工人生产力提高,政府运转效率大幅提升。” 贾斯汀·卡塞尔表示。

贾斯汀·卡塞尔认为“人工智能+人”将会是未来。这个未来会产生新的生产模式、新的教育模式、新的工作和交流模式、新的出行模式和带来智能基础设施。因此,通过人工智能人类可以获得新的方法、新的工具和新的强大计算能力实现日益复杂的计算。

随着人类在电子设备上花费越来越多时间,科技需要回归到古老但依旧重要的原则:以和人们建立关系的方式管理和人的长期交互关系,并建立一种不断发展的关系。贾斯汀·卡塞尔认为这个问题非常棘手,光有深度学习还不够,需要观察真实人物的行为以建立社交意识的电脑。

最后,贾斯汀·卡塞尔表示,不管怎样,人工智能都掌握在人类手中。

以下是演讲实录(经网易科技独家整理):

贾斯汀.卡赛尔:

我今天来这里给大家讲一下人工智能的未来,无论从机遇还有从它会为人类带来的惊喜。现在的一些人对于人工智能、机器人有很多的恐惧,人们非常害怕人工智能带来的问题。这一种恐惧已经变的如此之大,这样的担忧已经充斥在新闻当中。可能您也有这样的恐惧:未来是不是有一天,本来正在为我服务的一些机器人潜伏在办公室里,它们随时有可能打开窗子把我踢下去,这一种恐惧是从哪来的呢?还有这一种恐惧是不是会成真呢?机器人真的会代替我们吗?

实际上如果大家观察人类的经济发展历程,就会看到完全不一样的现实,机器人确实将会使我们的工作更加自动化,就好像工厂还有包括电力、打印机给我们带来自动化一样。电力实际上对于工人也有一些负面影响,因为这样子工人工作的时长更长,而机器人肯定会对我们的工作有一点的负面影响。

大家再来看一个最新的由《经济学人》做的研究报告,这个研究指出了机器人将对我们的工作环境产生什么样子的影响。根据报告,实际上有一些就业岗位会消失,但这些就业岗位他们都是比较重复性、周期性不太需要很高的技巧、很无聊的工作。另一方面,我们很少听到说一些新的岗位会被创造出来,而这一些就业岗位需要的是非常具有人类特性的技巧,也就是说与他人协作合作的能力。团队合作的能力、社交的能力,那大家看这条曲线的工作是一些不重复性的工作,有需要创意的工作,而最那一些需要社交技能的技术岗位的增幅将是最大的。

我最近与一位中国负责经济的部长谈话,讨论中国的最新进展,像这样子的聊天其实在工作当中是非常重要的,有时候这种闲聊也是一种奢侈。我们之所以为人是因为我们有社交的需求,我们与别人产生这一种感情的联系时候,能促使我们更好地合作和交流。因此,随着AI替代了一些比较简单的工作,这一方面就业需求将会不断的提升。

那实际上AI会带来很多的进步,包括经济、生活的进步,城市拥堵和污染的改善,以及节能,大部分的这一些改变都是正面的。但我们也要记住不是所有的改变都是正面的,这是我的第二个观点。

首先,社交能力还有人类的特性、人类的擅长东西永远都是重要的。其次,所有的这一切改变不是技术逼迫我们改变,不是我们没有选择,而是一种必须的命运。如果说我们是有选择,并且我们为我们的选择感到自豪,这将迫使我们重新思考一切,包括工作的意义。我们到底是不是应该像印度某些工厂一样一天工作24小时,还是应该像法国一些企业每天只工作5小时,还是说我们应该每天工作2小时呢,然后把工作交给机器人。如果机器人能够做到我们所做的一切,那么人类的意义、人类的定义又是什么呢?届时,人工智能将带来生活的剧变,我们对于人类的定义,我们对于各种东西的认识都会改变。

到底什么是人工智能?人工智能不是软件,其实我们做人工智能是经常说偏见问题,像我的耳机、我的这个麦克风设计的就不是很女性,长发女性就不太好戴。人工智能到底是什么?去年的达沃斯经济论坛上有很多讨论,我当时组织了一个关于机器学习的圆桌讨论,当时的嘉宾包括各国的国王、总统,还有各个企业的CEO。当时我就问他说你们能不能给我一个机器学习的定义?但是没有人能答出来,最后有一个人说它会是很智能。如果10分满分,这样的回答我顶多给1分。那到底什么是人工智能?什么是机器学习?

人工智能不是某一款软件,它是一种方法,它是一种思考计算机能做什么的方式,是在上世纪的50年代也就是当人工智能刚刚诞生的时候,是有这一些电脑科学家还有心理学家、人类学家和数学家一起来思考能不能通过一种软件模仿人类的行为,或者是能够完成人类能做的一些行为。

人工智能是一种方法而不是一种特别的工具,而机器学习就是AI中最强的工具,那到底什么是机器学习呢?人工智能和统计学区别不大、数学区别不大,大家高中时都学过一些。人工智能和我们所用的会计工具有什么区别?当你预测你们公司在一年后、在五年后、在十年之后收入会是多少?统计学是用公式你把数字输入公式中去,最后就得出一个数值。在机器学习当中你打造很多的软件,这一些软件去搜索足够的实例你帮助给他成百上千的示例,他们进行读取之后就会自动的给出一个答案,然后他们将会自己能够去寻找类似的实例,机器学习就是让这机器可以去找需要填入公式的数字、图片、行为、词语等等。任何属于数据的东西可以放进机器学习的软件东西,而机器学习它是可以自动为自己编程。这听起来是有一点吓人,但是对我来讲大部分是省时间的。

所以这一种算法从数据当中学习,这的机会就能够让我们以人类不能做到的方式去了解世界,可能我能够看一百多个数字,然后得出一个算式,通过算式知道这一百个数字的意义,但是我没有办法同时去处理一百万个数字或者一百万张照片。我没有办法兼顾到在座的每一个人,找到你们每一个人的相似之处,但是机器学习能做到这一点,这就是机遇。

有人会问,人工智能的负面影响或者说潜在的风险在哪里?如果我们放进机器当中的数据不够多的话,就没有办法代表我们所有的全体人。举例来讲,如果我在算法当中只给机器一些公司的CEO照片,大多数CEO都是男性,这算法它在学习关于CEO的定义时候,就会认定男性才是CEO,这当然不是我们想要看到的偏见,只是现在世界当中存在的偏见,通过这一种算法它又会进入到未来的世界。

可以给大家举例,谷歌面部识别的软件,看一张照片能够区分得出是否是人脸,可以给它一千、五千张示例但是大多数的示例都是白人,所以这算法就做出了一项决定白人就是人类,所有的人类都是白人。之后我们给这软件看了一个黑人的企业CEO,它把他识别为猴子,这个就非常恶劣了,这就叫做算法的偏见。 我们在给AI算法数据的时候,一定要非常谨慎确保它能够代表我们所有人,要做到有足够的代表性。

另外语音识别、语言理解也取决于AI技术的发展,有很多数据能够让AI更好的去识别声音,通过上百万条词语和词汇能够让机器进行更好的分析和翻译。比如,机器在电商平台上看到的每一次鞋子都是黑,下一次就自动推送黑色的鞋,实际上这并不是非常准确,这就是错误的数据。再比如无人驾驶汽车,如果它看到了十万人在开车它通过这个学到了开车的模式,如果在自动驾驶在路上行使的时候,因为路上原来没有行人,所以给它数据是没有行人的数据,无人驾驶汽车的系统就不知道在有行人出现的时候应当怎么样做出判断。

所以当我们把人的元素加入等式的时候会发生什么呢?如果把人添加进来我们可以去做很多之前没有办法做到的事情。比如对于未来的制造业,今天网易有很多非常好的游戏,那这一些游戏为全球各地的玩家所享用,但是未来如果说网易它发出的是代码,而所有的玩家可以自己去设定自己的游戏,然后在很小的一个小盒子里面玩这游戏,这个盒子是3D打印机打印出来的,这就使得存在身体残障的这一些人、还有未来的工程师、设计师能够在家里面自己做设计。每一个人都可以去做出完全不一样东西,那一百万人就有一百万件的设计。像这样的人工智能能够学会如何去翻译,因为它有足够多的数据,它也能够学习到如何去以最好的方式进行教学。

我在学习的时候也是从示例当中学习,我学了法语十年唯一会就是你好,但是后来我在法国住了一段时间跟法国人每天打交道我的法语就迅速的进步了。机器也是一样,它可以实时的去根据我的需求进行调整和适应,这是非常重要的一点。因为AI导向型的教育才是未来,因为在未来这一些工人的工作可能不再是一种终身式的工作,他们需要再技能培训,工人的工作可能只工作十年,他们没有办法工作四十年,因为十年之后他们的工作就会被AI替代,他们需要新的工作、新的培训。那AI导向型的教育就可以帮助他们实现这一点。

通过AI我们可以去创造更多的类似机会,那在交通行业我们知道现在汽车的自动驾驶性能越来越好,但这个实际上在公众当中带来的恐惧心理是多于期待心理。比如说谷歌最新的研发和创新网络就在匹斯堡,匹斯堡我每天在大街上20辆无人驾驶汽车,我不敢坐无人驾驶汽车,大家敢吗?可能是一半一半吧。有一个问题就是很多研发的精力都是在进行无人驾驶汽车的设计,但关键点不止是汽车本身,因为我们需要把人的因素考虑进来,那如果要把人考虑在内的话,我们不仅需要智能的汽车,同时还需要智能的道路。我们需要道路能够进行AI沟通、需要基础设施进行AI的沟通,这一种道路基础设施就智能道路,那道路和汽车之间的沟通以及一辆车和另外一辆车之间的这一种沟通,它们才是真的能够让自动驾驶汽车和无人驾驶汽车和有人驾驶汽车、自行车和行人一起共享道路的所在,这是一个机遇,但是我们必须要付出努力才能让它变为一个现实,所以智能基础设施将会成为无人驾驶技术发展的一个关键。

最后如果人工智能越来越强大会发生什么呢?今天AI无处不在这是因为新的机器学习的算法,基础的研究、新的芯片,还有新的工具、新的方法等等。所以每一分钟算法都可以挖掘到更多的数据,但是正如我刚才所讲我们要确保这一些数据有足够多的代表性,能够代表所有人,我们一定要确保这一些软件它所收集来的数据有足够的代表性。

在中国有一个很好的例子就是警察局监测道路的一些数据,突然你可能被开了罚单,而且你都不知道之前有人在监视你。但是这个准确吗?你怎么样确保说人工智能它是准确的识别这个交通灯,所以我们一定要确保这一些软件本身是设计上非常合理的。另外还有社交技能,很多家长跟我说他们非常担心他们孩子的社交能力会越来越差,因为未来这一些孩子可能不再知道如何人与人之间进行人际沟通,但是我们如何去保有社交技能呢?

我们可以用人工智能去打造一个非常积极的未来,我们能够让AI更好的和我们沟通、协作、合作,按照我们的方式使用社交技能这是我们现在在做的一项工作。

最后我想说一下,我已经给大家展示AI能为我们在制造业、出行、教育的成果。还有像是与人协作的语音助手方面,我希望大家能记住一点,AI的未来其实是掌握在我们手中,这不是不可抗拒的命运,我们可以决定怎么样使用AI,使用它们给我们带来的机遇,到底是走向一个光明还是黑暗的未来,实际上慢慢AI已经成为我们所做的一切的基础,试想一下AI能够带来什么样子的可能性,也希望一起努力,让AI带来惊喜而不是任何的负面因素。


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